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不锈钢桥梁防撞护栏相继敲定2月份硅铁招标价。在6600元/吨左右,硅铁市场报价较为混乱,钢厂招标价回落,市场上涨心不足,预计硅铁市场将以小幅波动为主,部分锰矿运输陆续恢复。各硅锰厂区放宽车辆限制,但部分钢厂被迫减产或者检修,市场挺价意愿减弱,预计近期硅锰市场将偏弱运行,受原料铬矿、运输成本等上涨支撑。高碳铬铁市场走高,但几家标志性钢厂采购尚未开始,市场整体成交较少,预计短期内高碳铬铁市场将以稳为主,虽然部分钒铁企业已经复工。但人工不足以及交通运输受阻致使企业开工率不高,市场货源依然短缺,钒铁价格上涨02万元/吨,在货源偏紧的情况下,钒铁价格仍有上行可能,钼铁价格相对平稳,随着企业逐步复工,虽然货源紧缺情况将有所缓解,但原料钼精矿资源仍偏紧。价格上涨,预期短期内钼系市场将依然坚挺,国内废钢市场弱稳运行,商家开工没有准确时间。钢企废钢到货稀少,成材库存形势严峻。部分钢厂下调废钢价格,释放成本压力,重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比,重型废钢价格下调20元/吨。中型废钢价格下调32元/吨,统料废钢价格下调37元/吨,2月1日~2月7日这一周。
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中汽协表示,根据目前汽车产销量数据基本可以判断,乘用车市场已触底。在国内疫情基本得到控制的情况下,预计今年第三季度中国汽车工业将全面恢复,今年2月初。局常委会会议就提出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费,地方政府随之陆续发布汽车促消费政策。据此预计,汽车行业对冷热轧卷板的需求将逐渐增多,有利于后期板材市场价格企稳走强,二是当前库存依然处于偏高水平,冷热轧卷板社会库存继续增加,全国热轧库存总量达41298万吨,周环比增加2177万吨。月环比增加12384万吨,同比增加14763万吨。以西南地区为例,西南地区热轧卷板库存总量达827万吨。周环比增加7万吨左右,增幅为925%;同比增加4326万吨,增幅为10969%,四川省成都市热轧卷板库存达342万吨,周环比小幅减少47万吨,降幅为1208%,主要原因在于随着国内疫情基本得到控制,西南地区下游企业陆续复工,板材需求有所释放,但成都市现有库存与去年同期相比增加1645万吨。
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